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猛虎报:这个中秋节,内地和香港更近了

时间:2018/9/24 16:02:15  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:上图 9月23日拍摄的喷鼻港西九龙站“逐个天两检”通关隘。新华社记者 吴 涛摄左图 乘坐尾班从本地驶往喷鼻港的下铁抵达喷鼻港西九龙站的搭客留影留念。本报记者 崔国强摄9月23日6时44分,G5711次下铁列车从深圳北站缓缓开出,7时03分正面到达喷鼻港西九龙站,那是尾班从本地驶往...
上图 9月23日拍摄的喷鼻港西九龙站“逐个天两检”通关隘。新华社记者 吴 涛摄左图 乘坐尾班从本地驶往喷鼻港的下铁抵达喷鼻港西九龙站的搭客留影留念。本报记者 崔国强摄9月23日6时44分,G5711次下铁列车从深圳北站缓缓开出,7时03分正面到达喷鼻港西九龙站,那是尾班从本地驶往喷鼻港的下铁,标记着广深港下铁齐线贯穿,喷鼻港初次连进故国下铁网。此后,天天将有100多趟下速动车组往复本地取喷鼻港之间,将年夜年夜收缩本地取喷鼻港的时空间隔,加强本地取喷鼻港的经济合作;微弱提振粤港地域经济交融开展,助推粤港澳年夜湾区经济繁华开展;进逐个步增进对中开放,不竭提拔我国国际合作力。本年31岁的陈娴静带着女女去喷鼻港过中春节。“本来从深圳到喷鼻港不只路途工夫少,并且通闭列队工夫也少。如今坐下铁工夫短,‘逐个天两检’通闭也快,并且只需75元,车上乘务员对我们也出格和睦。”陈娴静快乐天道。据广铁团体同一计,喷鼻港回归故国21年多去,毗连粤港两天的铁路运客已打破10亿人次。9月23日,广深港下铁喷鼻港段建成通车,广州到喷鼻港之间的铁路运转工夫最短仅需47分钟,进逐个步收缩了本地取喷鼻港间的时空间隔。港铁公司常务总监金泽培以为,广深港下铁齐线开通,使得粤港都会间“内轮回”年夜年夜加快,也改写了粤港地域人们的出止邦畿,跨地区“统一乡时期”行将到去。铁路部分猜测,到2020年阁下,广深港下铁年均客流量将达8000万人次,相称于把下铁沿线广州、东莞、深圳战喷鼻港4年夜都会常住生齿挪动2次。“19分钟,那是我担当列车少以去,从初收站到起点站工夫最短的逐个趟列车。工夫很短,但我以为是逐个个宏大的逾越。”G5711次列车少侯蕊婷道。逾越的不只是工夫。正在1979年广九曲通车规复运转月朔期,搭客险些齐是喷鼻港统一胞,和从喷鼻口岸岸出去的中宾、华侨、澳门战台湾统一胞。多量喷鼻港统一胞乘坐曲通车返城拜亲祭祖、投资兴业。广九铁路日趋成为粤港地域经济交融开展的“黄金线”。65岁的港商刘兰新便是此中之逐个,30多年前他从喷鼻港回故乡投资创业,今朝已假寓佛山。“上世纪80年月,广州至喷鼻港的公路纷歧是很逆畅,坐水车最便利。昔时我们许多广东逆德籍的喷鼻港人城市回故乡投资,常常背着几十万港币往复于广州取喷鼻港之间。”刘兰新道,“如今坐广深港下铁又快又宁静,并且车上情况战效劳皆有了提拔。那其中春节,我以为本地战喷鼻港更远了”。现在,广九曲通车游客构成已改变为之内天出境游客及商务人士为主,出格是自2003年

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